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Casos de éxito

Sistema de control y monitoreo en el Buque ARA Puerto Deseado

El buque oceanográfico Puerto Deseado, perteneciente a la Armada Argentina y transferido al CONICET por convenio, participa en misiones científicas en el Atlántico Sur para determinar los límites de la plataforma continental.

Posee una propulsión compuesta por 2 motores diésel Man 9L20/27 de 900 KW c/u, 2 motores eléctricos de corriente alterna marca ABB de 380V, 120 KW, para propulsión auxiliar y sistema de hélice de paso variable Berg, con 2 hélices.

El CONICET confió en Servintel y sus productos para realizar la actualización del control de velocidad de su planta eléctrica, sustituyendo el sistema original y actualizándolo con nueva tecnología. Esta actualización asegura una operación más eficiente y confiable.

El buque tiene una eslora de 76,8 metros, una manga de 15,8 m y un calado de 6,5 m. De casco reforzado y diseño autóctono, está equipado con laboratorios para realizar campañas de investigación en el Mar Argentino y en la Antártida.

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