Casos de éxito

El Francisco es el primer buque de alta velocidad del mundo propulsado por LNG como combustible principal. Este buque ofrece un servicio de transporte de pasajeros por el Río de la Plata entre Buenos Aires, Argentina y Montevideo, Uruguay. Tiene una capacidad para más de 1,000 pasajeros y 150 autos, y alcanza una velocidad máxima de 53 nudos, operando generalmente a velocidades de 47 a 50 nudos.

La planta de generación principal del Francisco está compuesta por cuatro grupos electrógenos CAT C18 de 340 kW cada uno. Adicionalmente, cuenta con dos grupos electrógenos CAT C9 de 200 kW cada uno para los servicios de las turbinas de gas de propulsión. Todo el sistema de administración de energía es controlado por controladores InteliSys y el monitoreo se realiza mediante InteliMonitor.

El software InteliMonitor proporciona una plataforma robusta para la supervisión en tiempo real de todo el sistema de generación de energía. A través de esta herramienta, los operadores pueden monitorear continuamente el estado de los generadores, identificar posibles problemas antes de que se conviertan en fallos críticos y ajustar los parámetros operativos para mantener el rendimiento óptimo del buque.

El Francisco no solo destaca por su innovación tecnológica en el uso de LNG, sino también por su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. La implementación de sistemas avanzados de control y monitoreo, como InteliSys e InteliMonitor, subraya el enfoque del buque hacia la seguridad y la confiabilidad en sus operaciones diarias, ofreciendo una experiencia de viaje segura y confortable para sus pasajeros.

Además de su capacidad técnica, el Francisco representa un paso significativo hacia la adopción de tecnologías más limpias y eficientes en el sector del transporte marítimo, contribuyendo a la reducción de emisiones y al cuidado del medio ambiente en la región del Río de la Plata.