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Histórias de sucesso

Sistema de Controle no Guardacostas SB-15 Tango

O PNA SB-15 Tango, adquirido pela Prefeitura Naval Argentina em 2005, é um navio de 50,29 m de comprimento e 10,67 m de largura, tripulado por 43 homens. Construído nos EUA em 1969, sofreu um incêndio em 2006 que obrigou a uma reconstrução total. A reforma deu origem a um navio com capacidades únicas na Argentina, e no verão de 2012/2013 fez sua primeira viagem à Antártica, sendo o primeiro navio da Prefeitura Naval Argentina a chegar e percorrer a Antártica.

A planta de geração de energia, gerenciada pelos controladores InteliGen Marine em sua versão LT, garante uma operação segura até -40° C. Esses controladores permitem uma gestão eficiente e confiável da energia, essencial para enfrentar as extremas condições climáticas da região antártica. A capacidade de operar a temperaturas tão baixas é crucial para as missões na Antártica, garantindo que todos os sistemas do navio funcionem de maneira ideal, independentemente do clima.

Além de sua planta de geração avançada, o PNA SB-15 Tango está equipado com tecnologia de ponta que lhe permite realizar missões de patrulhamento, investigação e resgate nas condições mais adversas. A reconstrução da embarcação incluiu melhorias nos sistemas de navegação e comunicação, proporcionando maior segurança e eficiência operacional. A missão PNA SB-15 Tango na Antártica representa um marco significativo para a Prefeitura Naval Argentina, destacando sua capacidade de operar em um dos ambientes mais desafiadores do planeta. Este navio não só amplia a presença da Argentina no continente Antártico, mas também reforça o compromisso do país com a pesquisa científica e a proteção ambiental.

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