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HT-SG-100 – InGovern Series
Información general
El HT-SG-100 es un regulador de velocidad electrónico especialmente diseñado para motores de gas. Su procesamiento digital no solo proporciona flexibilidad en la configuración, sino que también permite el intercambio de datos CAN J1939 con muchos controladores modernos.
La unidad convertirá internamente la señal de un sensor inductivo estándar de captación de volante en un valor de RPM, lo mostrará en el display LED de 4 dígitos y también lo enviará como un valor estándar J1939 a un controlador conectado.
El HT-SG-100 se suministra preconfigurado y, una vez introducido el número de dientes del volante (1 pulsación del botón[Fn] [Fn] y luego [+] o [-] hasta que aparezca el valor correcto), el motor funcionará. Todos los parámetros se almacenan en memoria no volátil.
La configuración final puede guardarse y descargarse en otros HT-SG-100 para aplicaciones con múltiples motores o para producción en serie.
CARACTERÍSTICAS
- Alimentación 12/24V
- Rango de velocidad 300 – 8000Hz
- Número de dientes en el volante 50-255
- Terminal de 5VDC
- Guardar archivo de configuraciones en disco
- Cargar archivo de configuraciones desde disco
- Aumento/bajada binaria de velocidad
- Modo de posición
- Visualización de velocidad y función en el dispositivo
- GUI para Windows XP / 7 / 8 / 8.1 / 10 / 11
- Visualización de velocidad en la GUI
- Visualización de ciclo de trabajo de salida del actuador en la GUI
- Visualización de voltaje de control de velocidad en la GUI
- Control PID en pantalla grande en la GUI
- Visualización de cableado en la GUI
BENEFICIOS
- Protección IP65
- Habilitado para bus CAN bidireccional
- Display LED claro (RPM predeterminado)
- Interfaz simple de 3 botones
- RPM enviado como valor estándar J1939
- Velocidad de ralentí
- Protección sobrevelocidad envida como código FMI J1939 estándar
- Rampa de velocidad
- Rampa de combustible
- Terminación de arranque
- Posición de inicio de combustible
- Límite de combustible
- 3 velocidades
- Velocidad variable
- Droop
- Múltiples configuraciones PID
- Aceleración
- Desaceleración
- Sincronización/Reparto de carga a través de entrada analógica 0-10V o J1939 SpeedUP/SpeedDown
- Ajuste externo de velocidad
- Modo de posición
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